隨車吊的部分重要組成及用途:
1、起重臂
起重臂通過控制液壓缸工作進行一個伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。高空作業車指3米以上,由液壓或電動系統支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進行作業的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車,是當代的物種機械設備。平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、低平板運輸車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。隨車吊全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。
2、負荷指示儀
載荷指示器顯示在不同的臂長和臂角下,車輛底盤在空載條件下的額定總載荷。
3、卷揚機構
絞車機構由液壓馬達驅動,重物由鋼絲繩升降。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸,并由一個回轉控制系統進行傳動。
5、回轉系統
回轉系統一般包括液壓馬達、液壓變速箱,使柱轉動。
6、車架基座
底座直接安裝在車輛底盤上,支撐支柱和腿部支撐。
7、液壓油箱
液壓系統油箱可以容納隨車吊專用的液壓油,并起到一個散熱與沉淀進行過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿杠桿用于控制左右支腿氣缸的伸縮。
9、支腿油缸
為了使車輛穩定,將支腿缸伸向地面,提高隨車吊的運行穩定性。
10、喇叭
用于起重作業時,警示作業范圍內的人員。
11、加速器操縱桿
加速器通過操縱桿用來進行調整以及發動機的速度和輸出信號功率,以滿足吊重需要。
12、回轉操縱桿
回轉杠桿用于控制回轉機構,使立柱和起重臂左右旋轉。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來進行控制變幅缸的伸縮技術動作,實現吊臂的高低可以控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來進行控制卷揚系統機構。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來管理控制可以伸縮油缸動作,通過一個伸縮滑輪架對臂架進行設計伸縮控制。
16、PTO
Pto 杠桿用于控制隨車吊的動力輸出和發動機的切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使動臂向上或向下傾斜的執行器。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
卷筒的輸出扭矩傳遞給鉤子。
20、過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近吊臂頂部時,過卷報警裝置會自動發出報警信號。這樣可以防止鋼絲繩過卷。
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行網絡連接,進一步發展提高企業整車系統穩定性。