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2017年3月17日，交通運輸部在網站上發布《關于加強道路危險貨物運輸安全監管體系建設的通知》 ，針對我國道路危險貨物運輸安全監管信息化基礎薄弱、系統功能不完善、互聯互通不足等問題，加快部署。隨車吊又名為工程機械運輸車、平板車、低隨車吊，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。云梯車由消防車、液壓升降云梯，鐵水管、尼龍水帶、水槍頭、喇叭、攝像頭構成，其特征是，消防車棚頂安置的折疊升降云梯的連接處，設有液壓升降裝置，折疊升降云梯旁，安有鐵水管，鐵水管與鐵水管之間的聯接，用尼龍水帶，鐵水管頭裝有一個水槍頭，水槍頭上，裝有一個火情攝像頭。隨車吊全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。交通部，隨車吊運輸行業的大動作有什么影響？
監管體系建設將遵循一級采集、一級交換、多級應用的思路。你到底要做什么？我們先畫一個重點:
1、完善全國危險貨物道路交通運輸企業、車輛、從業人員管理信息資源共享和統計數據分析。
圖2。重點介紹了電子運單管理、現場檢驗管理、企業安全合規性定量評價、油罐檢驗信息應用等業務功能。重點實施電子運單等監管信息的收集、分析和應用功能。
3、實現危險貨物道路運輸網絡安全監管信息數據交換共享、危險貨物管理理論基礎知識庫及行業發展統計結果分析。
4、充分利用危險貨物道路交通運輸電子運單管理會計制度試點工作發展成果，強化與道路運政管理人員信息技術系統、重點營運車輛聯網聯控管理控制系統、第三方檢驗機構信息網絡系統等的 信息資源共享與業務聯動；加強與其他相關政府部門之間信息共享經濟能力建設；保障部省兩級系統能夠實現聯網運行。
5、推廣使用網絡視頻進行監控、防碰撞預警等主動安全管理技術。
(六)創新軟硬件設備集約化建設，保證系統應用的良好社會效益和經濟效益。
交通部監管越發嚴格，所行措施更易落實，危險貨物運輸的 受限無疑講給隨車吊運輸行業帶來利好。
